Our mission
Voor een moderne levensstijl tegen concurrerende prijzen.
E-bike veiligheidstest: gewone remmen versus remmen met motoruitschakeling
In tegenstelling tot een klassiek fietsmodel heeft een elektrische fiets een hoger gewicht en continue motorondersteuning. Deze parameters stellen aanzienlijk strengere eisen aan het remsysteem, waarbij de nadruk ligt op actieve veiligheid en de levensduur van de onderdelen.
In moderne ontwerpen ligt de prioriteit niet alleen op effectieve vertraging, maar ook op het onmiddellijk uitschakelen van het vermogen op het moment dat de remmanoeuvre begint. Om maximale efficiëntie te bereiken en de remprestaties te verbeteren, staan we dus voor een keuze: vasthouden aan standaardconfiguraties of kiezen voor ondersteuning door Motor Cut-Off (motorvermogensuitschakelsysteem)? In de volgende analyse vergelijken we deze twee oplossingen en onderzoeken we hun impact op de remweg, slijtage en levensduur van onderdelen.
Krachtasymmetrie – de beperkingen van traditionele remmen
De structuur van een elektrische fiets genereert specifieke spanningen. Wanneer er wordt geremd, kan de aandrijfunit nog een fractie van een seconde koppel blijven leveren voordat de elektronica registreert dat het trappen is gestopt.
Deze krachtasymmetrie leidt tot een fenomeen waarbij de remmen tegelijkertijd de remfunctie moeten uitvoeren en de door de motor gegenereerde ondersteunende kracht moeten tegengaan. De gevolgen zijn direct en meetbaar:
•Langere remweg – deze cruciale veiligheidsparameter wordt aangetast omdat de energie over een langere tijd en afstand moet worden afgevoerd.
•Thermische overbelasting - intensieve wrijving leidt tot snelle verhitting van remschijven en remblokken, wat resulteert in versnelde slijtage en het risico op “fading” (verlies van remkracht).
•Verhoogde mechanische slijtage - de aandrijving en versnellingen worden blootgesteld aan onnodige belasting als gevolg van de confrontatie tussen de remkracht en de ondersteunende kracht. Uiteindelijk verkort dit de levensduur van belangrijke, dure onderdelen.
Motor Cut-Off – het mechanisme voor nauwkeurige uitschakeling
Het Cut-Off-systeem is het technologische antwoord op de uitdagingen van krachtasymmetrie. De werking ervan is gebaseerd op de integratie van een miniatuur, nauwkeurige sensor in de remhendel. Op het moment dat de gebruiker druk uitoefent, stuurt de sensor onmiddellijk een elektrisch signaal naar de motorcontroller. Deze gegevensoverdracht vindt plaats in een fractie van een seconde, nog voordat de remklauwen daadwerkelijk op de remschijf klemmen. Het effect is een nauwkeurige en onmiddellijke uitschakeling van het vermogen van de aandrijfeenheid voordat het remsysteem fysiek begint te vertragen.
De praktische en technische voordelen van deze oplossing zijn duidelijk:
•Kortere remweg – elimineert de vertraging als gevolg van de traagheid van de motor, wat zich vertaalt in een onmiddellijke reactie.
•Geoptimaliseerde systeemefficiëntie – remmen werken puur als remkracht, zonder dat de door de motor gegenereerde weerstand hoeft te worden overwonnen. Dit vermindert de thermische belasting.
•Bescherming van onderdelen - door het ontbreken van confrontatie tussen de aandrijving en de remmen wordt de belasting van de tandwielen aanzienlijk beperkt, waardoor de levensduur van de motor en de accu wordt verlengd.
Motor Cut-Off-technologie is standaard in geavanceerde JOBOBIKE-ontwerpen, waarbij het hoogste niveau van veiligheid en duurzaamheid prioriteit heeft.
Motor Cut-Off – verbeterde controle en veiligheid
Een directe vergelijking van traditionele remmen met de Motor Cut-Off-oplossing laat duidelijk zien dat het geïntegreerde mechanisme een aanzienlijke meerwaarde biedt op het gebied van actieve en passieve veiligheid. Door vertraging te elimineren, biedt het systeem een hogere mate van controle over de fiets, wat van onschatbare waarde is in situaties die een snelle reactie vereisen. Dit systeem is een rationele en technische noodzaak en vormt de basis van elke veilige en duurzame e-bike.
De keuze voor veeleisende fietsers
Motor Cut-Off is niet alleen een functie die de veiligheid verhoogt, het is ook een technisch element dat bevestigt dat de fabrikant de elektrische fiets als een apart en veeleisender type voertuig beschouwt. Kiezen voor een e-bike die is uitgerust met dit nauwkeurige mechanisme is een investering in superieure operationele efficiëntie, minder slijtage aan belangrijke onderdelen en de zekerheid dat u in een kritieke situatie kostbare centimeters remweg wint.
Bij JOBOBIKE richten we ons op totaaloplossingen waarbij het aandrijfvermogen perfect is afgestemd op de remkracht. Voor ons is geavanceerde veiligheid altijd de norm.






JOBOBIKE Robin
JOBOBIKE Viva ST